NST 株式会社エヌ・テス・ティ CAE・有限要素法解析をとおして貴社を支援します

事例紹介/CAE・有限要素法解析をとおして貴社を支援します

トップ > 事例紹介 > NX Nastran:有限要素法による船体強度解析

有限要素法による船体強度解析

  • 資料請求/NSTの製品に関する資料をお届けします。
  • お問い合わせ/ご質問やご相談等を承ります。

有限要素法による船体強度解析(NX Nastran SOL101)

キーワード) 船体強度 静水荷重 波浪荷重 貨物倉荷重 データサーフェイス 疲労解析 並列計算

事例概要

有限要素法による船体強度解析/事例概要

船体設計には、有限要素法を用いた強度計算が広く採用されています。
デッキ、サイド外板、二重底構造、横隔壁、縦横強度フレームなど多くの部材で構成する船体構造は複雑で、単純に一部を取り出して解析することは困難です。本例題は実際の構造に近い全体モデルを作成し、全船体モデルの強度解析を実施しました。
  ・Femapのメッシュ生成機能により、複雑な船体FEMモデル作成
  ・静/動水圧や載貨状態など荷重の作成と管理
  ・複数荷重ケースの連続解析で計算効率向上
  ・NX Nastranの並列処理機能により、大規模モデルの解析が可能

Femapの様々なメッシュ生成機能を使用し、実際に近い船体モデルを作成

メッシングツールボックス いろいろな表示機能オプション 疲労解析用細メッシュ分割 model

データサーフェイスを使い、船級協会規定の荷重定義、荷重セットマネージャにより荷重の作成/管理の一元化

荷重分布状況の可視化 データサーフェイスエディタで様々な波浪荷重を定義 荷重の組み合わせ

Femapの大規模モデル処理能力と多くのポスト結果表示機能

変形図 エンベロープ機能 応力分布

メッシュ数 約170万
load case 4
解析時間 約9時間
慣性リリーフ使用

|動作ムービー(SWF)新規ウィンドウで開きます モデル荷重分布応力分布変形図

製品に対してのご質問、製品導入のご相談等は、お問い合わせフォーム 別ウィンドウが開きます。 または東京本社へご連絡下さい。

ページトップへ